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鐵路投資增速穩(wěn) 自主創(chuàng)新活力強

024-12-17 13:21:09來源:中華建筑報網(wǎng)作者:訾 謙責任編輯:xmt01

  近日,,湖北荊門至荊州高鐵開通運營,,湖北實現(xiàn)市市通高鐵;海南三亞至樂東旅游鐵路開通運營,,沿線豐富的旅游資源串珠成鏈;上海經(jīng)蘇州至湖州高鐵開始試運行,長三角一體化發(fā)展邁出新步伐……臨近年關(guān),,一批鐵路重點工程取得積極進展。

鐵路投資增速穩(wěn) 自主創(chuàng)新活力強

  國鐵集團12月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,今年1至11月,,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7117億元,同比增長11.1%。現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)高質(zhì)量推進,,較好地發(fā)揮了鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用,。

  鐵路建設(shè)扎實推進

  11月中旬,在祖國西北,,隨著11216次貨物列車從若羌站開出,,位于新疆巴音郭楞蒙古自治州的羅(布泊)若(羌)鐵路米蘭至若羌段正式開通運營。

  國鐵烏魯木齊局相關(guān)負責人介紹,,此次開通的羅若鐵路米蘭至若羌段全長60.7公里,,按照客貨共線、內(nèi)燃(預(yù)留電氣化)標準建設(shè),。羅若鐵路全線建成后,,將與多條既有線路銜接,形成多徑路的進出疆通道,,對于優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有積極意義,。

  在溫暖如春的海南,鐵路建設(shè)也成果滿滿,。

  近日,,隨著三亞至樂東旅游鐵路開通,坐著高鐵去旅行成為眾多樂東居民的新選擇,。據(jù)悉,,三樂旅游鐵路沿線旅游資源豐富,擁有天涯海角,、南山,、大小洞天、崖州古城等多個著名旅游景點,。該線路進一步完善了海南西部的交通基礎(chǔ)設(shè)施,,各站點還開通了旅游接駁專線,為游客提供舒適,、便捷的旅游服務(wù)體驗,。

  數(shù)據(jù)顯示,目前我國鐵路營業(yè)里程超16萬公里,,其中高鐵超4.6萬公里,。今年以來,我國鐵路旅客發(fā)送量首次突破40億人次,,創(chuàng)歷史新高,。國鐵集團相關(guān)負責人介紹,鐵路部門堅持聯(lián)網(wǎng),、補網(wǎng),、強鏈,優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路規(guī)劃建設(shè)。目前,,除了已開通運營的新線路外,,南寧至珠海高鐵南寧至玉林段進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,廣州至湛江高鐵佛山特大橋等重點控制性工程取得積極進展,。

  科技含量不斷提升

  12月6日,,由我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領(lǐng)航號”掘進至第1500環(huán),到達3000米大關(guān),。該隧道建成運營后,,將實現(xiàn)高鐵穿越長江不減速的壯舉。

  作為滬渝蓉高鐵控制性咽喉工程,,崇太長江隧道是目前世界獨頭掘進距離最長,、盾構(gòu)直徑最大、過江設(shè)計時速最高,、長江水下最深的高鐵隧道工程,。滬渝蓉高鐵通車運營后,將在上海大都市圈,、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,,進一步推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。

  近年來,,我國鐵路建設(shè)在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下,,不斷實現(xiàn)技術(shù)突破。如今,,CR450動車組樣車已進入整車裝配階段,,鐵路票務(wù)系統(tǒng)完成智能化升級,國產(chǎn)盾構(gòu)機技術(shù)實現(xiàn)智能化跨越式發(fā)展……一批新材料,、新技術(shù)的應(yīng)用,,不僅顯著提升了高鐵線路的建設(shè)速度,也展現(xiàn)了中國鐵路的自主創(chuàng)新能力和國際競爭力,。

  “高鐵技術(shù)的不斷升級,、智能化鐵路系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用等,都是在鐵路投資建設(shè)的推動下取得的重要成果,。可以說,,鐵路投資的增長為技術(shù)創(chuàng)新提供了廣闊的舞臺,。”業(yè)內(nèi)專家指出,,近年來,,鐵路技術(shù)創(chuàng)新不僅提高了鐵路的運輸效率和安全性,也為我國鐵路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強大的技術(shù)支撐。此外,,鐵路技術(shù)的創(chuàng)新也能夠帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步,,促進我國整體科技水平的提升。

  綠色理念貫穿全程

  “這是我第一次在家門口坐高鐵,,沒想到車站建得這么漂亮!”12月8日,,荊門至荊州高鐵正式開通運營,結(jié)束了荊門作為湖北省唯一不通高鐵地級市的歷史,。當天上午,,在荊門西站候車的王女士一邊等待即將進站的列車,一邊忍不住感嘆,。

  中鐵建工集團荊門西站負責人李正帥介紹,,作為荊荊高鐵線路上的重點車站,荊門西站以舒展流暢的曲線造型凸顯了“鳳舞荊楚”的荊門航空文化,,用鳳羽造型展現(xiàn)“振翅高飛”的動感和活力,。在追求造型藝術(shù)的同時,荊門西站還通過客站建筑設(shè)備管理系統(tǒng),、能源管理系統(tǒng),、智能照明系統(tǒng)等智能“云管理”平臺實現(xiàn)了綠色溫馨的目標,為旅客營造舒適換乘環(huán)境的同時,,實現(xiàn)節(jié)能降耗,。

  如今,我國鐵路在投資建設(shè)中越發(fā)注重綠色環(huán)保,。數(shù)據(jù)顯示,,2023年,國家鐵路單位運輸工作量綜合能耗較2020年下降10%,,二氧化硫和化學需氧量排放較2020年分別下降80%和10%,,光伏發(fā)電等新能源技術(shù)占比穩(wěn)步提升。

  鐵路行業(yè)作為國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,,始終堅持綠色發(fā)展理念,。國鐵集團相關(guān)負責人表示,國鐵集團已將生態(tài)優(yōu)先,、節(jié)約集約,、綠色低碳發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設(shè)計,、建設(shè),、運營各方面和全過程,并積極推進新建項目開展綠色客站設(shè)計建設(shè),、應(yīng)用光伏發(fā)電等可再生能源,,全力推動鐵路綠色低碳發(fā)展,。(訾 謙)


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