廢鋼資源利用和氫冶金將是重點發(fā)展方向。

21世紀經(jīng)濟報道記者彭強北京報道

12月14日下午，中國寶武、力拓和清華大學(xué)聯(lián)合舉辦了第三屆中國鋼鐵低碳發(fā)展目標與路徑研討會，探討鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型之路。

自從1996年產(chǎn)量首次突破1億噸開始，中國已經(jīng)連續(xù)26年成為全球第一大產(chǎn)鋼國，中國是世界鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)中心，也是世界鋼鐵工業(yè)的消費中心。面對中國的30·60的雙碳目標，鋼鐵行業(yè)也在推動綠色低碳革新，這其中，科學(xué)的規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)的協(xié)同、技術(shù)的革新突破、能效的提升都至關(guān)重要。

鋼鐵行業(yè)如何碳達峰、碳中和？

作為國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)行業(yè)，鋼鐵行業(yè)也是推進碳減排的重點和難點之一。國家發(fā)展改革委環(huán)資司碳達峰碳中和推進處副處長王浩在會上指出，鋼鐵行業(yè)不能為了達峰而達峰，更不能為了減排而減生產(chǎn)力，而是要把碳達峰作為重要契機，推動實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長黃導(dǎo)在會上表示，為了推動綠色低碳，中國鋼鐵行業(yè)正在積極推進產(chǎn)能置換、超低排放和極致能效三大鋼鐵工程。但中國廢鋼不足、富煤貧油少氣的資源能源稟賦，決定了中國鋼鐵工業(yè)以高爐轉(zhuǎn)爐長流程為主的現(xiàn)狀還將維持相當長一段時間。

黃導(dǎo)表示，深入推進節(jié)能技術(shù)工藝裝備創(chuàng)新與改造升級，全流程能源效益提升，是目前鋼鐵工業(yè)減碳的優(yōu)先選擇，也是近期中國鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。

今年8月，鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會正式發(fā)布《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》(下稱《路線圖》)，明確了中國鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的六大技術(shù)路徑，即系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級和碳捕集封存利用。

《路線圖》將中國鋼鐵行業(yè)實施雙碳轉(zhuǎn)型的過程分為四個階段，第一階段是在2030年之前積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰，2030年-2040年進行深度脫碳，2040年-2050年沖刺極限減碳，2050年-2060年推動碳中和。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍將中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展分為兩個時期和五個階段，兩個時期分別是數(shù)量時期和高質(zhì)量時期，數(shù)量時期又分為增長階段和減量階段，高質(zhì)量時期分為加速重組階段、強化環(huán)保階段和低碳發(fā)展階段。在他看來，中國鋼鐵工業(yè)目前正處于減量階段、加速重組階段和強化環(huán)保階段的三個階段疊加的時期。

范鐵軍表示，在冶金規(guī)劃研究院的了解和調(diào)研情況來看，中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)脫離了概念模糊空談口號的階段，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)開始將落實雙碳行動的舉措，納入到鋼鐵企業(yè)重點工作內(nèi)容當中去。國內(nèi)多家鋼廠已經(jīng)開始了氫能冶金、CCUS項目、綠電項目建設(shè)的嘗試。

廢鋼利用與氫能冶金是重要方向

業(yè)內(nèi)人士指出，在鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型過程中，廢鋼資源的利用和氫冶金技術(shù)的發(fā)展，將是行業(yè)減碳突破的兩個關(guān)鍵方向之一。

中國寶武集團總經(jīng)理助理、碳中和首席代表肖國棟在會上指出，鋼鐵是可循環(huán)利用的綠色材料，鋼鐵行業(yè)一直是支撐現(xiàn)代世界發(fā)展的重要基礎(chǔ)。全球的廢鋼資源不足以滿足社會發(fā)展的需要，以礦石為起點生產(chǎn)鋼鐵仍將是未來相當長一段時期的主流。

肖國棟表示，發(fā)展綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)，不僅是當前資源、能源條件決定的，同時也是為后人能有更多鋼鐵循環(huán)材料打下基礎(chǔ)。要實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的雙碳目標，能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整十分關(guān)鍵，其中氫能將發(fā)揮重要作用。

中鋼協(xié)副秘書長黃導(dǎo)指出，氫冶金可以彌補發(fā)展中國家，特別是像中國這樣的國家廢鋼資源相對不足的劣勢，同時氫直接還原鐵也可以成為多元化豐富短流程工藝鐵元素資源的重要選擇。

美銀證券中國研究部聯(lián)席主管趙彥琳在此前接受21世紀經(jīng)濟報道記者專訪時表示，鋼鐵是除了火電以外，碳排放量最高的行業(yè)，氫能作為可轉(zhuǎn)化能源，在未來有較大可能性取代焦煤和焦炭。如果氫代煤項目能夠成功并廣泛地應(yīng)用在鋼廠生產(chǎn)中，將會為鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型帶來較大的突破和良好的發(fā)展契機。

范鐵軍認為，鋼鐵行業(yè)的碳達峰是發(fā)展問題，要實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)碳排放的可持續(xù)和科學(xué)達峰，首先要解決的就是發(fā)展中的結(jié)構(gòu)調(diào)整問題；而在降碳階段，要把先進技術(shù)系統(tǒng)的用好，脫碳階段則必須有革命性技術(shù)的出現(xiàn)，包括氫冶金，以及電爐流程煉鋼的大規(guī)模應(yīng)用；鋼鐵行業(yè)的碳中和階段，則要強調(diào)跨區(qū)域多領(lǐng)域協(xié)同，結(jié)合傳統(tǒng)工藝革新、CCUS和森林碳匯的應(yīng)用。

范鐵軍建議，鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型，要結(jié)合發(fā)展規(guī)劃、上下游產(chǎn)業(yè)鏈的要求、城市發(fā)展以及技術(shù)創(chuàng)新，同時由于鋼鐵行業(yè)很快就要納入碳市場，因此業(yè)界也要結(jié)合碳市場，從市場化的角度來推進節(jié)能減排工作。

(作者：彭強)